導讀：根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)獲悉，轎車車型的銷量占比高達60%，而且以緊湊型轎車和中型轎車為主，其中銷量表現(xiàn)出色的有豐田卡羅拉、大眾邁騰、本田雅閣、日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸等車型，那么在大家比較關心的質量方面，各大轎車車型的表現(xiàn)如何呢？根據(jù)最新轎車質量榜單來看，中高端車的質量表現(xiàn)十分出色，包攬了前六名，而主流緊湊型車的表現(xiàn)也很出色，卡羅拉、馬自達3 昂克賽拉和大眾朗逸都排名前十，而軒逸、雷凌和思域也都是排名前二十。令人比較難受的是，國產(chǎn)車的表現(xiàn)較差，上榜數(shù)量不如合資車，排名也都非常靠后，可以說是遭遇了完敗。

此次入榜的轎車車型共有30款，而且根據(jù)PPH值可以分為三個檔次，每個檔次各有10款車型，其中處于第一檔的轎車車型，它們的PPH值都低于120個，整體質量表現(xiàn)十分領先，而處于第二檔的10款車型，它們的PPH值低于150個，質量表現(xiàn)也還不錯，但處于第三檔的轎車車型，它們的百車故障數(shù)都在150以上，整體質量表現(xiàn)也相對一般。

首先來看下處于第一檔的10款轎車，前六名全部都是中高端車型，而且雷克薩斯ES、寶馬3系和本田雅閣的PPH值都在100以內，本田雅閣奪得季軍，可以說是實至名歸了。豐田凱美瑞、大眾邁騰和奔馳C級也是排名靠前，它們的可靠性表現(xiàn)也十分出色。另外，豐田卡羅拉、馬自達3 昂克賽拉和大眾朗逸這三款緊湊型轎車，此次也是入榜前十，排名第十的是奧迪A4L，其百車故障數(shù)是118個。

其次來看下處于第二檔的10款轎車，日產(chǎn)軒逸和豐田亞洲龍分列11-12名，它們的PPH值都低于130個，不過軒逸能夠力壓亞洲龍，也是大家沒想到的。馬自達阿特茲、比亞迪秦Pro新能源和豐田雷凌也是入榜前十五，領克03、啟辰D60、凱迪拉克XTS、長安逸動和本田思域也都排名前二十，國產(chǎn)車質量表現(xiàn)最好的是比亞迪秦Pro新能源，而領克03和長安逸動也是表現(xiàn)不錯，不過他們都未能進入前十，本田旗下的主打緊湊型轎車本田思域，此次僅排名第二十位，可靠性表現(xiàn)有點低于大家預期。

最后來看下處于第三檔的10款轎車，沃蘭多、本田飛度、吉利繽瑞、別克英朗和福特福克斯的質量表現(xiàn)相對一般，百車故障數(shù)都超過了150個，飛度和英朗的排名如此靠后，還是挺令人意外的。最后上榜的轎車車型還有，奇瑞艾瑞澤GX、吉利帝豪GL、榮威i5、名爵6和別克君越，前四款都是國產(chǎn)轎車，質量表現(xiàn)也很一般，墊底的別克君越，它是一款中型車，但在一些細節(jié)方面做得不夠好。

本文小結：轎車質量最新榜單出爐了，此次上榜的三十款車型，都是比較主流的，而品質領先的中高端車型，質量表現(xiàn)更為出色，比如奪得季軍的本田雅閣；市場表現(xiàn)比較出色的合資轎車，質量也是值得信賴的，比如排名前十的朗逸；而國產(chǎn)車的表現(xiàn)則有點不盡人意，前十五名僅比亞迪秦Pro新能源一款車型入榜，其它車型則是排名靠后，總的來說我們國產(chǎn)車在質量方面遭遇了完敗。對于轎車質量最新榜單，雅閣奪季軍，朗逸前十，國產(chǎn)車完敗，大家有什么想說的呢？