最近幾年銷量持續(xù)下滑的韓系SUV，今年前十個月銷量依然不理想。據(jù)購車網(wǎng)小編整理統(tǒng)計顯示，2021年1-10月韓系SUV市場批發(fā)銷量為17.06萬輛，銷量甚至低于吉利博越一款車型的銷量。與去年同期相比，韓系SUV銷量減少6.38萬輛，同比下降27.2%，銷量跌入谷底。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月銷量最好的韓系SUV是現(xiàn)代ix35，這款新車經(jīng)過中期改款之后銷量有所增長，累計銷量68292輛，比去年同期增加了19492輛，也是唯一銷量保持增長的主力韓系SUV車型。

不過隨著現(xiàn)代ix35銷量的回暖，作為去年韓系SUV銷量冠軍的起亞智跑銷量卻開始下滑，今年1-10月累計銷量跌至26010輛，比去年同期減少了32957輛。今年7月份，智跑ACE車型正式上市，新車采用全新的外觀設(shè)計，不過銷量不理想，未能挽救智跑銷售下滑的態(tài)勢。

全新一代途勝L銷量也不盡人意，雖然尺寸更大，外觀更漂亮，配置也更高，但消費者并不買賬，今年1-10月途勝累計銷量只有18839輛，甚至要低于換代前的去年同期的銷量。

起亞KX3傲跑、現(xiàn)代ix25這兩款韓系小型SUV銷量跌幅都比較大。其中，起亞KX3傲跑累計銷量16185輛，比去年同期減少了22792輛；現(xiàn)代ix25銷量15479輛，同比減少13399輛。

作為最便宜合資SUV的起亞奕跑，今年1-10月累計銷量15313輛，雖然接近去年同期銷量，但受歡迎程度確實不高，畢竟這個價位可供選擇的自主品牌SUV非常多。

全新一代勝達(dá)銷量依然不高，累計銷量只有6586輛，略低于去年同期的銷量。此外。起亞KX5銷量僅2239輛，起亞KX7銷量低至1003輛。