車型

1月

同比%

銷量短評(píng)

東風(fēng)風(fēng)神AX7

8073

N/A

每一款SUV的出現(xiàn)都會(huì)對(duì)一個(gè)公司給予強(qiáng)有力的支撐，但是AX7不僅如此，它在很短的時(shí)間內(nèi)就成為本土品牌同級(jí)車市場(chǎng)前三名有力爭(zhēng)奪者，成為僅次于哈弗H6和長(zhǎng)城CS75之后，和一汽X80不相上下，而且，東風(fēng)風(fēng)神AX7比H6、CS75和X80都要貴噢

繽智

9461

N/A

1月份繽智的終端銷量已經(jīng)突破萬(wàn)輛，僅次于ix35，成為緊湊型SUV市場(chǎng)排名第二的車型，預(yù)計(jì)繽智在一季度1.5L車型出來(lái)之后，將攀升到1.5萬(wàn)輛以上，成為這個(gè)市場(chǎng)的翹楚

XR-V

?

?

電視里、戶外大牌、城市地標(biāo)到處都是X行動(dòng)的廣告，比繽智來(lái)得更氣勢(shì)洶洶，不過(guò)未來(lái)來(lái)說(shuō)，繽智+XR-V有聯(lián)手統(tǒng)治緊湊型SUV市場(chǎng)的實(shí)力

昂科拉

6513

-28

我怎么覺(jué)得創(chuàng)酷一直在吃昂科拉的量呢？如果換掉標(biāo)識(shí)，兩款車實(shí)在太像了

翼博

7000

18.8

翼博仍舊不溫不火的，但是價(jià)格已經(jīng)大幅度失守

創(chuàng)酷

4766

N/A

創(chuàng)酷外型仍然走的是昂科拉的套路，但是它顯然更顯得動(dòng)感和時(shí)尚一些，但是聯(lián)手昂科拉+創(chuàng)酷，月銷僅有1.1萬(wàn)輛的成績(jī)，是不及格的

ix25

9173

N/A

ix25雖然性價(jià)比不咋地，但是成功成為現(xiàn)代汽車能夠比肩honda和buick品牌定價(jià)的一款車型，而且月銷量絲毫不占下風(fēng)，這就是一個(gè)品牌成長(zhǎng)的底氣和實(shí)力

標(biāo)致2008

8010

N/A

咦，這是2008一年來(lái)月度銷量最好的一個(gè)月么？我堅(jiān)持認(rèn)為，2008肯定會(huì)在未來(lái)比3008有更好的銷售表現(xiàn)和收益率

新奇駿

11430

1278

同比增長(zhǎng)12倍，新奇駿和新軒逸成為東風(fēng)日產(chǎn)最大的支撐，尤其是迅速成為市場(chǎng)前三強(qiáng)的新奇駿，大幅度改善了經(jīng)銷商去年的收益率

翼虎

12010

-0.2

翼虎保住了銷量榜眼，但是拉大了和途觀的差距，同時(shí)銷售折扣逐月擴(kuò)大，中型SUV市場(chǎng)，除了途觀一股獨(dú)大之外，其余車型逐漸深陷價(jià)格戰(zhàn)的牢籠。

CR-V

11211

-41.5

同比下滑4成，CR-V這樣下去徹底跌下神壇了

CX-5

5330

-9.1

昂克塞拉步步高升，但是CX-5仍然不給力

瑞虎5

6072

-7.9

瑞虎5長(zhǎng)達(dá)一年的快速增長(zhǎng)在1月份小小打了一個(gè)盹

瑞虎3

9489

104.6

瑞虎3至今為止價(jià)格非常非常堅(jiān)挺，關(guān)鍵這車性價(jià)比真不是一般的好啊

野帝

757

-62.8

喔，野帝

鋒馭

4749

6.5

2014年鋒馭高開(kāi)低走，下半年尤其三季度表現(xiàn)非常糟糕，還好新年伊始鋒馭重新向上

X80

8115

6.4

最近在人群中多看了幾眼X80，覺(jué)得那尾部造型實(shí)在太難看了，不過(guò)前臉設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)

標(biāo)致3008

5288

-18.8

同比下滑近兩成？3008在1月份表現(xiàn)真不咋地

RAV4

3132

-71.8

………，RAV4怎么能這么糟糕的銷量？

途勝

567

-86.8

?

獅跑

1928

-58.9

?

科帕奇

1539

-56.3

?

昂科威

9325

N/A

昂科威也是蠻神奇的一款車了，它實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)途觀成為售價(jià)最貴的中型SUV

哈弗H6

36117

46.8

如果說(shuō)途觀的3.2萬(wàn)輛已經(jīng)勁爆眼球了，哈弗H6用更驚人的數(shù)字來(lái)笑傲諸侯

哈弗H5

2353

-48.7

H5已經(jīng)被長(zhǎng)城汽車逐漸拋棄了

哈弗H2

15207

N/A

H2還是很神奇的，短短半年的銷量就迅速攀升到如此高度

哈弗H9

3066

N/A

H9的起步非常不錯(cuò)，H8今年能如愿入市嗎？

GX7

7675

178.1

據(jù)說(shuō)，GX7的終端銷量1月份創(chuàng)下了歷史新高

哈弗M4

5741

-52.9

除了H6，幾乎所有長(zhǎng)城的產(chǎn)品銷量都在下滑，這也不是一個(gè)好兆頭

漢蘭達(dá)

1574

-81.3

新一代漢蘭達(dá)將在3月20日正式下線，七座SUV之爭(zhēng)，真正開(kāi)始了

新勝達(dá)

993

-86.8

新勝達(dá)你又不換代，你使勁下滑個(gè)什么勁嘛？

普拉多

298

-72

終于決定要國(guó)產(chǎn)3.0版本的prado了？這種奇葩的事情，也就發(fā)生在中國(guó)

LC200

26

-93.7

同比下滑93%，僅有26輛銷量，LC200一代神車，在中國(guó)淪落到這個(gè)份上？別動(dòng)不動(dòng)拿反腐做理由，就是銷售無(wú)能！

瑞風(fēng)S5

1633

-66.9

S5表現(xiàn)就像下斜坡一樣，還踩著油門(mén)下

瑞風(fēng)S3

20190

N/A

瑞風(fēng)賣瘋了，S3讓江淮的腰桿子一下子直了起來(lái)

途觀

32912

35.5

這是SUV和中高級(jí)車歷年來(lái)銷量的新紀(jì)錄，這是緊隨其后的新奇駿+CR-V+翼虎的銷量的累加僅僅少了不到1000輛的驚人數(shù)字，人類已經(jīng)無(wú)法阻擋大眾，SVW也無(wú)法阻擋消費(fèi)者對(duì)于途觀的無(wú)情追捧。

比亞迪S6

5158

-50

S6一度也到過(guò)1.1萬(wàn)輛的新高度，但是如今也不咋滴了

納智捷大7

796

-37.4

大7，是被口碑砸死的

納智捷優(yōu)6

7647

N/A

要不是優(yōu)6救駕，東風(fēng)裕隆將是何等的慘淡與悲戚

GS5

4440

-35.9

度過(guò)夢(mèng)幻般的2013年和2014年，廣汽傳祺需要一段時(shí)間來(lái)消化快感與幸福

CS35

22155

110

說(shuō)說(shuō)看，去年12月份藏了至少8000輛批售吧？

CS75

15739

N/A

估計(jì)有3000~4000輛銷量是去年挪過(guò)來(lái)的，對(duì)CS75，它能不能動(dòng)搖H6所在的市場(chǎng)一直是一個(gè)難以回答的問(wèn)題，長(zhǎng)安相比長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)是底蘊(yùn)和更強(qiáng)的綜合實(shí)力，試圖去挑戰(zhàn)H6單項(xiàng)冠軍固然有勇氣，但是并非長(zhǎng)安所長(zhǎng)。

智跑

7031

-20.4

?

榮威W5

551

-72.6

我不明白的是：為何銳騰不放在更需要SUV的榮威而放到名爵品牌上？

新勁炫

5762

79.8

新勁炫仍然在快速上升，如果不是廣汽三菱單薄的渠道，新勁炫本來(lái)可以賣得更好一些

ix35

10171

-30

ix35在可以回收價(jià)格，為ix25騰出成長(zhǎng)的空間，新一代ix35將在今年亮相，外型？如你所愿，走歐洲路線了耶！?。?/p>

逍客

4934

-51.6

據(jù)說(shuō)，新一代逍客國(guó)產(chǎn)的時(shí)間推遲到今年年底了，為毛一貫行動(dòng)快速的東風(fēng)日產(chǎn)變得這么謹(jǐn)慎，逍客在中國(guó)已經(jīng)賣了六年半了