近日，SUV大咖從外媒處獲取到了一組新款奔馳GLS車型的測試諜照，諜照中的新車為改款車型，新車暫時沒有向外展現(xiàn)出太多的亮點，而且從諜照來看，新款奔馳GLS與現(xiàn)款車型相比也沒有明顯的變化。然而，有相關(guān)人士透漏新車將可能會搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，頓時關(guān)于新車動力系統(tǒng)變化的信息引起了廣泛討論，讓新款奔馳GLS獲得更多關(guān)注。

關(guān)于新車的外觀設(shè)計，雖然奔馳GLS的頭上還有邁巴赫GLS，但正兒八經(jīng)地說，奔馳GLS已經(jīng)比很多普通品牌要好，整個搭配還是非常和諧。前臉部分采用了橫幅式中網(wǎng)設(shè)計，粗壯的格柵讓新車的前臉看起來更加霸氣。下包圍的設(shè)計也采用了偏向運(yùn)動化的設(shè)計，看起來“不怒自威”。

側(cè)面部分仍然是熟悉的傳統(tǒng)造型，得益于較大的車身尺寸，歷代奔馳GLS的車身看起來都是比較大氣的。諜照中車型采用了多條幅輪圈設(shè)計，雖然造型不算夸張，但是看起來依舊有不錯的檔次感。

至于車尾，諜照中車型對尾燈部分進(jìn)行了偽裝預(yù)計新車的尾燈造型將會相比現(xiàn)款車型有明顯的變化，也是新車外觀設(shè)計的懸念之一。尾部的整體輪廓沒有太大變化，整體依然采用圓潤的線條，呈現(xiàn)出敦厚穩(wěn)重的視覺效果。

關(guān)于新車的動力，此前有外媒透露相關(guān)信息，新款奔馳GLS或會沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)。曹侃現(xiàn)款車型，在海外市場推出了3.0T直列六缸+輕混系統(tǒng)和4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)+輕混系統(tǒng)的版本供選擇。

但與動力相關(guān)的還有另一個信息，有外媒猜測奔馳可能會為GLS推出搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)的車型，也就是那款搭載與梅賽德斯-AMG C 43以及SL 43車型上的2.0T發(fā)動機(jī)。作為奔馳的旗艦級SUV車型，奔馳GLS從來沒有搭載過小排量發(fā)動機(jī)，但隨著2.0T機(jī)器的不斷迭代以及日益嚴(yán)格的排放政策，新款奔馳GLS推出2.0T車型也不是沒有可能的事情。

大咖點評：誠然，大排量的直列六缸或者V8發(fā)動機(jī)有著獨特的魅力，但如果僅從動力輸出的角度來考量，當(dāng)下的2.0T發(fā)動機(jī)已經(jīng)不能跟以往的機(jī)器同日而語，很多運(yùn)動化車型都已經(jīng)選擇2.0T發(fā)動機(jī)作為主力引擎。隨著大環(huán)境的演變，電動化、小排量化將會是汽車發(fā)展的主要趨勢，假如新款奔馳GLS推出2.0T車型的時候，建議大家不要覺得驚訝。