隨著新能源市場(chǎng)的推動(dòng)，如今新能源市場(chǎng)所占份額呈翻倍式的增長(zhǎng)。為此，在今年不管是造車新勢(shì)力品牌還是傳統(tǒng)品牌都在不斷的推出新能源領(lǐng)域的新車型或者進(jìn)行升級(jí)改款。作為在3月份中的黑馬—合創(chuàng)汽車，在3月份單月銷量達(dá)到了3016臺(tái)，同比增長(zhǎng)了8000%，旗下車型合創(chuàng)Z03在3月份單月銷量達(dá)到了1689臺(tái)。與此同時(shí)，2022款合創(chuàng)Z03也在近日上市，并加入性價(jià)比更高潮酷版車型。

在此次的年度改款中，合創(chuàng)Z03新增了潮酷版車型，目前新款合創(chuàng)Z03已有四個(gè)版本車型選擇，除了Z潮版之外，其余三個(gè)版本，包括潮智版、潮酷版、潮享版均有兩個(gè)不同續(xù)航里程配置車型選擇，而售價(jià)依然是親民的13.28-17.88萬(wàn)元。此次年度改款雖然設(shè)計(jì)和動(dòng)力上沒(méi)變化，但是其新增的潮酷版車型很大程度上提升了合創(chuàng)Z03整體的競(jìng)爭(zhēng)力，其配置相比低配車型要豐富很多，性價(jià)比相比低配車型要較大幅度提升。

在安全性配置方面，清楚的看到潮酷版車型相比潮享版車型增加了不少的配置，其中包含了540°全透明底盤的高清全景泊車影響系統(tǒng)具備了較高的價(jià)值和實(shí)用性。

在舒適性配置方面，包括了座椅通風(fēng)和加熱、電動(dòng)尾門、全車玻璃一觸式升降等，最低配車型潮享版都是沒(méi)有配備的，而所提到的這些配置也均有著較高的實(shí)用性，日常用車使用率也是相對(duì)較高的。

而在其他配置方面，新增的潮酷版車型也加入了18寸鋁輪輞、PM2.5傳感器等。

從安全性配置、舒適性配置以及其他配置方面來(lái)看，新增的配置車型潮酷版，不管是對(duì)于低配的潮享版或者對(duì)比中高配的潮智版車型，其配備的配置更加符合大部分消費(fèi)者的日常需求。更重要的是從配置的價(jià)值來(lái)看，潮酷版 510km續(xù)航的配置車型相比潮享版 510km續(xù)航配置的車型，在價(jià)格上相差7000元，但其增加的配置，比如說(shuō)540°全透明底盤的高清全景泊車影響系統(tǒng)、座椅通風(fēng)、電動(dòng)尾門、外后視鏡集成攝像頭以及8個(gè)雷達(dá)，即使在汽配城加裝，價(jià)格也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止7000元，況且增加配置還不止這些。

其次，雖然潮酷版 620km續(xù)航配置車型相比潮享版 510km配置車型要增加了19000元，但是除去增加配置的價(jià)值之外，其電池所采用的是三元鋰電池，而潮享版采用的則是磷酸鐵鋰電池，本身已經(jīng)存在原材料價(jià)值上的差距，并且還高出了110km的續(xù)航里程。因此，從價(jià)值以及實(shí)用性方面而言，潮酷版 620km續(xù)航配置車型也明顯更高。

實(shí)用性最高的配置

雖然潮酷版兩個(gè)續(xù)航里程配置車型所增加的配置價(jià)值高，但對(duì)于消費(fèi)者而言，實(shí)用性以及使用率才是最后選擇的要素。在潮酷版接近15個(gè)配置中，包括了18寸刀鋒輪轂、540°全透明高清泊車影像系統(tǒng)、電動(dòng)尾門、PM2.5傳感器、主駕駛席座椅加熱和通風(fēng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、全景天窗等，其中有8個(gè)配置為目前車主使用率，需求率最高的配置，比如說(shuō)540°全透明高清泊車影像系統(tǒng)、電動(dòng)尾門、主駕駛席座椅加熱和通風(fēng)等。

540°全透明高清泊車影像系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車主在行駛、泊車、經(jīng)過(guò)一些不熟悉道路時(shí)，均可以用到，能夠在很大程度上對(duì)駕乘者提供到較高的安全保障，并且也對(duì)車輛車身安全提高了安全性。電動(dòng)尾門在需要使用到后備廂時(shí)，能夠讓用戶更加輕松的使用后備廂。主駕駛席座椅加熱和通風(fēng)的配備，不管是對(duì)于南方用戶，還是北方用戶來(lái)說(shuō)，都有著較高的需求，在一年中最讓人難受的夏、冬季兩個(gè)季節(jié)中，讓用戶在車內(nèi)得到一個(gè)最為舒適的環(huán)境。

當(dāng)然，除了剛剛提到的這些配置之外，其余增加的配置，比如說(shuō)全景天窗，對(duì)于喜歡旅行的人很適合；全車車床一鍵升降也能提高乘坐的舒適度；手機(jī)無(wú)線充電也能很好解決看到讓人心煩的雜亂充電線。因此，從實(shí)用性和使用率來(lái)看，潮酷版所新增的配置基本上是沒(méi)有多余的，更多是結(jié)合用戶的需求而增加，而這也體現(xiàn)了合創(chuàng)汽車與用戶之間的親密度，同時(shí)也體現(xiàn)了合創(chuàng)汽車對(duì)于用戶需求的滿足度。

寫在最后

整體來(lái)看，不管是從價(jià)值還是實(shí)用性，潮酷版在“上下級(jí)”配置車型中，都具備了更高的性價(jià)比，更重要的是，對(duì)于消費(fèi)者而言，配置之間差距與配置車型之間的價(jià)格差，潮酷版都能給到一個(gè)讓人最滿意的“狀態(tài)”。當(dāng)然，對(duì)于合創(chuàng)汽車而言，潮酷版的加入并不是單單只是為了提高合創(chuàng)Z03車系的競(jìng)爭(zhēng)力，更多是為用戶帶來(lái)更優(yōu)的選擇，讓消費(fèi)者或者用戶體驗(yàn)到被滿足的幸福感。