李先生平時(shí)也比較關(guān)注汽車市場(chǎng)，有什么熱銷經(jīng)典車、爆款車型等，他都比較了解，所以，他自己買車的時(shí)候，也沒有耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間去了解。聽他說，一開始打算買的是本田XR-V，這車一方面是顏值符合他的審美，另一方面則是一輛合資車，不用擔(dān)心品質(zhì)問題。

不過，頂著合資光環(huán)的XR-V的售價(jià)并不算低，手握12萬的預(yù)算，也只能勉強(qiáng)把入門車型開回家。加上當(dāng)前的國(guó)產(chǎn)SUV品質(zhì)也不差，價(jià)格也比較親民。于是，轉(zhuǎn)念一想后，李先生便將目光投放在國(guó)產(chǎn)SUV陣營(yíng)中，并經(jīng)過多番對(duì)比后，提了一輛五菱星辰。

李先生說，星辰是一輛緊湊型SUV，比定位在小型SUV市場(chǎng)的XR-V高一級(jí)，空間自然也有所提升。而且，現(xiàn)款星辰是以6.98-9.98萬的價(jià)格打入市場(chǎng)，不足10萬的頂配售價(jià)，又要比起步價(jià)近13萬元的XR-V實(shí)惠不少，所以，李先生最終提了的是一臺(tái)星辰。不過，話又說回來，XR-V畢竟是一輛合資經(jīng)典車，星辰僅是一輛國(guó)產(chǎn)車，花了10萬入手星辰的李先生，如今后悔了嗎？

李先生介紹，星辰從提回來到目前為止，已經(jīng)開了5000km，他對(duì)星辰的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還保留著新鮮感?？梢钥吹?，星辰采用的是方正式車身設(shè)計(jì)，車頭配備的雙層中網(wǎng)，與兩端的大燈融為一體，外八造型的霧燈，看著也挺精神、耐看。車身側(cè)面采用雙色車身，多輻式輪轂也頗具質(zhì)感。車尾配備的尾燈，為外寬內(nèi)窄的造型設(shè)計(jì)，看著也比較干練。另外，在后保險(xiǎn)杠兩端，也看到與車頭相呼應(yīng)的外八燈帶，看著也挺年輕。

星辰分別提供了三種不同色的內(nèi)飾，李先生選擇的是曜夜黑與流光米雙色，像座椅與中控臺(tái)下層，均為流光米色，透露出溫馨的氣息。中控臺(tái)采用雙層設(shè)計(jì)，10.25英寸的液晶中控屏懸浮在中控臺(tái)，座椅除了采用皮質(zhì)包裹，還通過縫線設(shè)計(jì)出很多菱形圖案，看著就挺高級(jí)。另外，星辰還提供了多功能方向盤，不過，李先生平時(shí)很少會(huì)通過該方向盤提供的按鍵，控制音樂音量大小、電話等功能。而這主要是因?yàn)樾浅脚鋫淞薒ing OS靈犀系統(tǒng)，使得李先生可以通過說話的方式，直接下達(dá)指令。

星辰和XR-V一樣，星辰同樣提供的是5座布局，但星辰擁有近4米6的車長(zhǎng)，2米75的軸距，XR-V則擁有近4米4的車長(zhǎng)，2米61的軸距，通過對(duì)比就可以發(fā)現(xiàn)，星辰的尺寸賬面數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)不小。李先生說，平時(shí)車內(nèi)滿座時(shí)，互相之間也不會(huì)覺得擁擠，加上后排地板為純平設(shè)計(jì)，便于擺放腿腳。另外，星辰的后排座椅靠背還能分比例放倒，并與后備廂平齊，使得李先生平時(shí)可以開星辰幫朋友搬搬家，或自己躺著休息會(huì)。

至于星辰的動(dòng)力，李先生說，他當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，也有所顧慮，畢竟這車雖然標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來147馬力的最大功率，但XR-V旗下搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大功率為177馬力，這兩款車型之間，確實(shí)存在一定的差距。

不過，XR-V旗下高功率車型的起步價(jià)接近15萬元，比星辰的售價(jià)高出不少，不僅如此，XR-V入門車型的最大功率為131馬力，略稍微遜色于星辰。另外，李先生在實(shí)際使用過程中，還發(fā)現(xiàn)星辰的性能可以滿足家用車，且在通過非鋪裝路面時(shí)，得益于阻尼可變的懸架減震車內(nèi)的顛簸感也不明顯，整體而言，李先生提的這臺(tái)五菱星辰，還是比較認(rèn)可的。

最后，李先生還表示，日后有更多關(guān)于星辰的駕駛體驗(yàn)，還會(huì)繼續(xù)分享，也歡迎大家留言分享用車體驗(yàn)。