作為新能源汽車(chē)的知名品牌，特斯拉旗下第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型Model Y終究還是要和大家見(jiàn)面了。而即使作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的龍頭，特斯拉在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可都不是吃素的。以比亞迪為核心，再加上小鵬、蔚來(lái)等新興車(chē)企都緊追不舍地和特斯拉搶占著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額，所以這款國(guó)產(chǎn)Model Y，在某種程度上也是特斯拉想再一次掀起國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)顺钡挠辛ξ淦鳌?/p>

基于Model 3平臺(tái)搭載的國(guó)產(chǎn)車(chē)型Model Y，外形上依舊是使用特斯拉家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不過(guò)作為一款SUV，使用的溜背造型顯得它要比Model3更加圓潤(rùn)和飽滿(mǎn)。不過(guò)對(duì)于特斯拉的外形，大眾從來(lái)都是褒貶不一的，有多少人喜歡肯定也有多少人無(wú)感。

側(cè)面來(lái)看，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y的門(mén)把手設(shè)計(jì)依舊使用隱藏式。側(cè)面的線條較為流暢，而且側(cè)面的大尺寸曲面也使得整款車(chē)更加大氣，具有很高的辨識(shí)度。車(chē)型數(shù)據(jù)方面，Model Y的長(zhǎng)寬高各自為4750/1921/1624mm，軸距達(dá)到2890mm，這個(gè)尺寸數(shù)據(jù)確實(shí)要比Model 3出色很多。

內(nèi)飾方面，一個(gè)出彩點(diǎn)在于Model Y不使用傳統(tǒng)的車(chē)鑰匙，而是只需要將信用卡形狀的電子鑰匙按在中央控制臺(tái)上即可。內(nèi)飾風(fēng)格依舊是最簡(jiǎn)單的簡(jiǎn)潔風(fēng)，但全景玻璃的使用會(huì)讓內(nèi)部的乘坐者感到極大的放松感。另外，15英寸的觸摸屏也是一大特色。配置方面，Model Y提供基本版本的Autopilot系統(tǒng)，就是我們平時(shí)所說(shuō)的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)以及ACC自適應(yīng)巡航功能。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)Model Y將會(huì)提供雙電機(jī)的長(zhǎng)續(xù)航版以及Performance的性能版本。其中前者可以輸出的最大功率為258千瓦，給到的最大峰值扭矩為527牛米，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程可以達(dá)到505千米；而后者可以輸出的最大功率為340千瓦，給到的最大峰值扭矩為639牛米，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程可以達(dá)到480千米。