提到國內(nèi)汽車市場，SUV在近五年的汽車產(chǎn)銷量中的占比呈逐年上升態(tài)勢，行業(yè)總體呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，回看2020年，我國SUV銷量TOP品牌車系中，自主（國產(chǎn)）品牌SUV總銷量1182348輛，占比55.2%。在國產(chǎn)品牌中，吉利汽車近些年來的表現(xiàn)有目共睹，在眾多產(chǎn)品陣容中，遠(yuǎn)景家族在4-8萬入門級車型市場中一直占據(jù)著一席之地。

九月份，遠(yuǎn)景X6 PRO正式全新升級上市，本次共帶來了三款配置，價格區(qū)間7.59-8.99萬元，將搭載1.4T+6MT和1.4T+6AT兩種黃金動力組合，其中尊貴型搭載的1.4T+6AT動力系統(tǒng)在8萬元價格區(qū)間值得期待。

一、外觀升級，駕乘更舒適

遠(yuǎn)景X6 PRO采用了吉利全新家族式設(shè)計(jì)語言，直瀑布式進(jìn)氣格柵搭配黑色涂裝的車標(biāo)logo不失氣場，全新設(shè)計(jì)的保險杠及霧燈位置鏤空設(shè)計(jì)導(dǎo)流口有著強(qiáng)烈的運(yùn)動律感。車身側(cè)面延續(xù)遠(yuǎn)景X6中與地面平行的線條，搭配18英寸旋風(fēng)鋁合金輪轂，寬大而又穩(wěn)重。車尾部分層次感分明，貫穿式的尾燈組提升了辨識度，尾翼采用了仿生歐翼造型設(shè)計(jì)，與當(dāng)下主流設(shè)計(jì)接軌。

在內(nèi)部空間，遠(yuǎn)景X6 PRO打造了領(lǐng)先同級的超大舒適座艙，多達(dá)32處人性化儲物空間以及最大1850L的后備箱空間?？萍挤矫?，遠(yuǎn)景X6 PRO采用12.3英寸懸浮電容觸控大屏，在倒車時3顆超聲波倒車?yán)走_(dá)加車尾高清廣角攝像頭，使倒車視頻影像有著清晰的畫面表現(xiàn)，能夠精準(zhǔn)提供倒車輔助，泊車很輕松。

二、實(shí)測遠(yuǎn)景X6 PRO 1.4T與6AT動力表現(xiàn)

了解遠(yuǎn)景X6 PRO的外觀內(nèi)飾后，再來看1.4T+6AT這套動力組合表現(xiàn)如何。通過在一段有山地地形的高速公路對遠(yuǎn)景X6 PRO進(jìn)行評測后發(fā)現(xiàn)，急加速時能感受發(fā)動機(jī)的噪音，但當(dāng)平穩(wěn)駕駛時噪音感受明顯減弱，整體動力釋放較為均勻，并無明顯的推背感，遠(yuǎn)景X6 PRO在胎噪、風(fēng)噪上也有著不錯的表現(xiàn)，在高速行駛狀態(tài)下和車中人員交談也無需提高聲量。

三、1.4T與6AT

遠(yuǎn)景X6 PRO搭載的這款代號為JLB-4G14TB的1.4T發(fā)動機(jī)是吉利完全自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)最大的功率為104kW（141Ps）峰值扭矩為235N·m，擁有起步快、動力足的特點(diǎn)，在實(shí)際測試時感受明顯，使這部緊湊型SUV有著輕盈的動態(tài)感受。它采用了全鋁缸體材質(zhì)，進(jìn)一步降低了發(fā)動機(jī)的重量提高燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動機(jī)還加入了“VVT可變正時”技術(shù)與“歧管噴射”技術(shù)，可以在特定的發(fā)動機(jī)工況下，通過控制進(jìn)氣門開啟角度、調(diào)節(jié)進(jìn)排氣量，來實(shí)現(xiàn)增大進(jìn)氣充量和效率。從而有效的控制汽油與空氣的比例，以來獲得更高的功率和扭矩，而該技術(shù)對于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升也十分明顯。

在變速箱上，尊貴型裝備了全新升級的高性能6AT變速箱，綜合傳動效率達(dá)到了93.8%以上，加速更加順暢，實(shí)測時也有著優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)。搭載了這套動力組成的遠(yuǎn)景X6 PRO在入門級SUV車型中有著非常高的競爭優(yōu)勢。

總的來說，作為一款入門級SUV車型，遠(yuǎn)景X6 PRO除了有著成熟的外觀內(nèi)飾、不錯的存儲空間外，搭載的1.4T+6AT這套動力組合也有著不錯的表現(xiàn)，其產(chǎn)品實(shí)力進(jìn)一步提升，非常符合中國家庭對“幸福生活”的追求，值得廣大剛需家庭入手體驗(yàn)。