出去露營開什么車合適？首選當(dāng)然是一輛空間大、動(dòng)力強(qiáng)的SUV，能夠裝載足夠多的露營裝備和適應(yīng)非鋪裝路面駕駛。

近日，本人受邀參加了廣汽豐田組織的“威蘭達(dá)GLAMPING——蘭達(dá)游樂場(chǎng)”活動(dòng)，“GLAMPING”一詞是英文”Glamorous”（迷人的、獨(dú)特的）與”Camping”（露營）的組合，該活動(dòng)主要有車輛試駕+場(chǎng)景體驗(yàn)兩大部分，意在打造“威蘭達(dá)趣味IP”，展現(xiàn)威蘭達(dá)的性能實(shí)力。

作為汽車媒體人，最關(guān)心的當(dāng)然是威蘭達(dá)的性能表現(xiàn)。威蘭達(dá)基于TNGA-K平臺(tái)打造，目前共有燃油、油電混動(dòng)、插電式混合動(dòng)力三種動(dòng)力總成，符合不同用戶需求。其中燃油版車型搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順。另外，多款車型配備了搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)前后軸最大50:50的動(dòng)力輸出。

油電混動(dòng)版車型搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，與之匹配的是E-CVT變速箱，能夠協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)，在保證動(dòng)力平順輸出的前提下，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。該版本的四驅(qū)車型采用電動(dòng)四驅(qū)形式，后橋加入驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使得前后輪動(dòng)力輸出最大比例可達(dá)20:80，在轉(zhuǎn)向時(shí)操控更加靈活。

插電式混合動(dòng)力版本是在油電混動(dòng)版車型的基礎(chǔ)之上增加了大容量的三元鋰電池包，可以實(shí)現(xiàn)更長距離的純電續(xù)航，同時(shí)可以進(jìn)行外部插電補(bǔ)能。并且配備了220V、負(fù)載功率1500W的外部供電功能，對(duì)于戶外露營十分實(shí)用。當(dāng)然，在現(xiàn)行上牌政策中，可以上綠牌也是一個(gè)不小的優(yōu)點(diǎn)，插電式混動(dòng)車型有望迎來更進(jìn)一步的發(fā)展。

如今的交通條件相比以前有了較大提升，“陷車事故”出現(xiàn)的概率越來越低，檢驗(yàn)“脫困能力”的幾率也越來越低，但是四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于車輛安全和操控體驗(yàn)的幫助依舊明顯。上述提及的四驅(qū)車型均配備了豐田AWD四驅(qū)管理系統(tǒng)，通過對(duì)“發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車控制、轉(zhuǎn)向”等功能綜合控制，使得車輛獲得更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和更穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，提升操控體驗(yàn)。廣汽豐田提供的數(shù)據(jù)顯示，威蘭達(dá)四驅(qū)車型的銷量占到了全系車型的40%，可見消費(fèi)者對(duì)該車型的認(rèn)可程度之高。

威蘭達(dá)的空間表現(xiàn)在同級(jí)車型中屬于主流水平，2690mm的軸距，加上較高的空間利用率，前后排乘坐空間都有保證。后備廂的容積達(dá)到了580升，內(nèi)部空間較為規(guī)整，便于裝載行李物品，并且后排座椅支持比例放倒，可以進(jìn)一步進(jìn)行拓展，實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)。在動(dòng)力和空間兩方面的表現(xiàn)，威蘭達(dá)基本可以勝任大多數(shù)家庭的露營和生活化場(chǎng)景需求。

試駕結(jié)束后是場(chǎng)景體驗(yàn)部分，主要包含了蘭達(dá)密室、蹦床投籃、足球體驗(yàn)、露營影院等多項(xiàng)趣味互動(dòng)環(huán)節(jié)體驗(yàn)。通過一系列游戲活動(dòng)，增強(qiáng)家人朋友之間的溝通交流，這也是威蘭達(dá)所倡導(dǎo)的享受生活、追求樂趣的理念。通過這樣的活動(dòng)，還能拉近用戶與品牌的距離，可謂是一舉兩得。（文/ 馭風(fēng)）

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