用不到二十萬的價(jià)錢就能開上中型suv，這在以往是不敢想象。隨著國產(chǎn)在產(chǎn)品線布局上越來越豐富，讓普通家庭也能開上大號(hào)suv。國內(nèi)汽車技術(shù)長足進(jìn)步的今日下，國產(chǎn)車表現(xiàn)出強(qiáng)有力姿態(tài)，產(chǎn)品力已經(jīng)不輸部分合資車型。在這個(gè)情形之下，我們完全可以選擇一款大空間極具性價(jià)比的國產(chǎn)suv。今天給大家整理了幾款性價(jià)比跟產(chǎn)品力都不錯(cuò)的中型suv，總有一款適合家用的你。

吉利 豪越

指導(dǎo)價(jià)：10.36—13.96萬元

自打收購沃爾沃以來，吉利無論在產(chǎn)品力和品牌影響力都有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，擔(dān)任著國產(chǎn)的先驅(qū)者。前幾年的博越贏得市場好評后，吉利順勢而上推出眾多suv，而其中豪越在空間、性價(jià)比上最為突出。

豪越的外觀設(shè)計(jì)整體沉穩(wěn)大氣， 外觀并不夸張，還是吸引不少目光，靠的是方正造型和超大的尺寸（4835*1900*1780mm，軸距2815mm）?；芈暡ǖ闹芯W(wǎng)、L型LED日行燈讓這大塊頭有了些精致，輪眉上側(cè)的線條、粗獷的D柱、敦實(shí)的尾部無一不展現(xiàn)著”大”。而大更體現(xiàn)在空間上，后排座椅寬大厚實(shí)地板平整，配上三個(gè)獨(dú)立座椅，在舒適性上沒得說。五座版本后備箱寬大，出行滿足一車人行李不在話下。大氣的外形、寬敞的空間以及不錯(cuò)的乘坐舒適感，裸車價(jià)不到11萬元就能擁有1.9米車寬的中型suv，豪越的性價(jià)比無需多言。

瑞虎8 PLUS

指導(dǎo)價(jià)：12.49—15.99萬元

作為奇瑞的”當(dāng)紅炸子雞”瑞虎8 PLUS，車名都自帶PLUS的，當(dāng)然不能小。首先，外觀就很豪華大氣，星星點(diǎn)綴的大中網(wǎng)、雙L型日行燈和轉(zhuǎn)向燈拉大了橫向視覺寬度配合鍍鉻下包圍，讓人感到不怒自威。車身尺寸達(dá)到了4722*1860*1745mm了，軸距2710mm比瑞虎8增加了22mm。增長的尺寸加上側(cè)面厚重飽滿、較高的尾部造型，都彰顯PLUS大的稱號(hào)。雖然軸距不占優(yōu)，但它的空間要比賬面數(shù)據(jù)看起來要棒。設(shè)計(jì)合理，整車儲(chǔ)物空間多，前后排腿部頭部空間寬裕，甚至7座版的第三排不是擺設(shè)，這足以看出在空間優(yōu)化方面PLUS做的更好。瑞虎8 PLUS在內(nèi)飾材料、造型設(shè)計(jì)，整車的豪華度而言都要優(yōu)于對手，所以在使用質(zhì)感方面有要求的可以考慮。

感

廣汽傳祺 GS8S

指導(dǎo)價(jià)：15.58—19.28萬元

GS8相信大家并不陌生，高大魁梧且很有辨識(shí)度的外觀是很多人對它的第一印象，不過今天要給大家推薦的GS8車系的一個(gè)分支,尺寸也達(dá)到了4740*1910*1775mm。軸距2800mm。 GS8S的前臉造型更粗獷更具復(fù)古風(fēng)格，帶鍍鉻的直瀑式和”四眼”燈組相比與GS8更有辨識(shí)度，D柱并沒沿用懸浮式設(shè)計(jì)，這也適合它粗獷的風(fēng)格。廣汽本來就多年學(xué)習(xí)日系的理念，當(dāng)你在車GS8S車內(nèi)你能很直觀感到寬大，無論是座椅還是頭部腿部空間都給你大的感覺，唯一比較遺憾的是地板下沉不如日系樂觀。出于廣汽合資的背景，傳祺在品牌力上還是略好于其他國產(chǎn),再加上排放苛刻的中國市場它依然配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)這一點(diǎn)還是很厚道的，所以GS8S性價(jià)比方面還是給力的。

總結(jié)：這三款國產(chǎn)的SUV在產(chǎn)品力上都能贏同等級合資品牌。我們國產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢崛起，相信在不久的將來，我們的國產(chǎn)會(huì)完勝合資品牌，成為世界聞名。