如果新寶駿RS-5的外觀讓你印象深刻，那身為小型SUV的RS-3則更加向年輕看齊。“星際幾何”新一代的家族也融入到這臺(tái)車上面。分體式大燈，是現(xiàn)在新寶駿車型上都會(huì)用到的。車身側(cè)面并沒有很浮夸的線條，反而看上去很有力量感。在車身尺寸的部分上，軸距為2550mm，車內(nèi)的乘坐空間滿足日常使用沒有難度。尾部也采用了分體式燈組，和車頭有著很好的呼應(yīng)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，多數(shù)采用了橫向的線條，延展了視覺寬度，不會(huì)顯小。RS-3全系標(biāo)配了10.25英寸中控大屏，內(nèi)置的系統(tǒng)還是很好用的，語言控制也非常準(zhǔn)確。在今天的這臺(tái)頂配車型上，配置還是比較豐富的。除了常規(guī)的無鑰匙進(jìn)入、胎壓顯示、全景天窗、無線充電外，還配備了主動(dòng)剎車和全速域的ACC自適應(yīng)巡航。在這個(gè)價(jià)位中，還是非常有誠意的。
新寶駿RS-3提供了1.5L以及1.5T兩種動(dòng)力，今天我們的試駕車是1.5T的版本，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147馬力，峰值扭矩250牛·米。油門響應(yīng)比較積極，并且低扭也不錯(cuò)，在城市道路駕駛起來還是比較輕快的。這臺(tái)可以模擬8個(gè)擋位的CVT變速箱表現(xiàn)符合預(yù)期，有著較強(qiáng)的平順性，也一定程度上提升了駕駛質(zhì)感。
雖然RS-3的外觀足夠個(gè)性、年輕，但底盤懸架的整體調(diào)校更加偏向于舒適性。對于路面上細(xì)碎顛簸都可以比較從容的處理，車內(nèi)的乘坐舒適性不用擔(dān)心。最后來聊轉(zhuǎn)向，在低速行駛時(shí)，方向盤比較輕盈，雖然有一定的虛位，但在可以接受的范圍內(nèi)。
導(dǎo)購&總結(jié)
新寶駿RS-3全系共有8款車型，5款1.5L和3款1.5T，售價(jià)區(qū)間為：6.38~9.88萬元。如果你對動(dòng)力有需求并且需要更多舒適性以及安全性配置，那1.5T的中配和頂配車型是個(gè)很好的選擇。
RS-3的設(shè)計(jì)非常年輕，而它的售價(jià)也可以滿足很多年輕人第一臺(tái)車的預(yù)算。如果心動(dòng)了，不妨去試試吧。