國(guó)人對(duì)于德系的態(tài)度一直是認(rèn)可和追捧的狀態(tài),當(dāng)下汽車市場(chǎng)種類繁多,但是德系車型因?yàn)榭煽康钠焚|(zhì)最受人們的信賴。一汽-大眾推出的首款高端中型SUV探岳,憑借其超高的顏值、精致的內(nèi)飾、充沛的動(dòng)力,一經(jīng)上市就受到一致的好評(píng),目前依然成為中型SUV領(lǐng)域的重要車型。下面小編就帶大家了解一下這款已經(jīng)走進(jìn)眾多家庭的車吧。

一汽-大眾探岳的設(shè)計(jì)

如何吸引當(dāng)代年輕用戶,探岳思考之后帶來(lái)了“鋒·尚主義”,蜂窩鏈?zhǔn)角爸芯W(wǎng)與前大燈巧妙的結(jié)合,同時(shí)用鍍鉻飾件對(duì)下進(jìn)氣口處進(jìn)行了裝飾,配合八條棱形線聚攏的機(jī)蓋,符合當(dāng)代年輕人的審美需求。側(cè)身律動(dòng)式的腰線將探岳勾勒出一種靈動(dòng)而硬朗的姿態(tài)。同時(shí)大尺寸輪轂也是這款車的亮點(diǎn)之一,顯現(xiàn)出非常明顯的越野風(fēng)范,立體感十足。探岳內(nèi)部的空間具有很大優(yōu)勢(shì),軸距達(dá)到了2731mm,能夠在一定程度上保證車內(nèi)乘員的頭部空間和腿部空間的寬敞。值得一提的是,探岳的后備箱靈活性比較高,常規(guī)容積是506L,當(dāng)把后排座椅放倒之后容積可以擴(kuò)充到1590L,直接可以當(dāng)個(gè)床來(lái)用了,自駕游回來(lái)累了的時(shí)候也能讓孩子在這里更好休息。

一汽-大眾探岳的動(dòng)力設(shè)計(jì)

動(dòng)力上,探岳搭載了1.4T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),前者的最大功率是110kW,最大扭矩是250牛米,傳動(dòng)匹配了7速雙離合變速箱。一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能夠帶來(lái)充沛的動(dòng)力,更重要的體現(xiàn)是在追求動(dòng)力性能的同時(shí),還能夠降低油耗。探岳在經(jīng)濟(jì)模式下更省油,而一旦切換到運(yùn)動(dòng)模式,能夠獲得更加激昂的動(dòng)力表現(xiàn),帶來(lái)更強(qiáng)烈的推背感,即使在時(shí)速超高100km/h后,也不會(huì)出現(xiàn)后勁不足的情況,充足的動(dòng)力儲(chǔ)備能夠有效提升駕駛者的自信。此外,探岳全系滿足國(guó)六,這是因?yàn)槠鋺?yīng)用了顆粒捕獲器技術(shù),很多人對(duì)這項(xiàng)配置并不熟悉,它是如何工作的?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),汽油機(jī)顆粒捕集器(GPF),是由流通式三效催化器演變而來(lái),安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器,外型一般為圓柱體,PM顆粒物通過(guò)攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上,從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。當(dāng)顆粒物積存到一定程度后,燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒,將吸附在上面的炭煙微粒燒掉,變成二氧化碳排出,優(yōu)化自身的性能。

探岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

探岳搭配了9.2英寸高清觸控顯示屏,可以清晰的顯示所有車輛的信息,方便用戶讀取路況信息,提升安全。而且探岳的安全性配置也非常豐富,全車配備60多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,例如疲勞駕駛提醒、自適應(yīng)巡航、車道保持、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)等,盡顯其高端豪華質(zhì)量!當(dāng)然,這樣優(yōu)秀的車在車身打造上也肯定沒(méi)有含糊,整車安全性嚴(yán)格按照最新2018C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),車身高強(qiáng)度鋼的使用比例高達(dá)87%,這些都大大提升了探岳的行車安全性。作為德系車的代表之作,一汽-大眾旗下?lián)碛斜姸嗟募?xì)分車型,而我們也看到探岳的表現(xiàn),同時(shí)也取得了非常棒的成績(jī)。